CL-Bremsen RC5+ Beläge

Want a better braking performance for your Evora?

Most of the experienced Evora drivers base their brake pad choice on their personal experience. What you’d really be looking for are pads with low compressibility and which offer a very flat torque curve.

Most important for everyone, experienced and unexperienced, you would want your Evora to brake reliable on track without hassles. Spending €200 for a trackday means you want to be out on track. You don’t want to spend time in the pitlane identifying or solving brake problems.

Das sind die Fragen, die man sich bei der Suche nach neuen Bremsbelägen stellen sollte

Verblassen sie während einer langen Trainingseinheit?
Wird sich das Gleichgewicht aufgrund der Änderung des Reibungsniveaus von kalt zu heiß verschieben?
Verursachen sie Ruckeln oder Vibrationen?
Wie lange kann ich einen Satz Pads verwenden?

Den meisten Herstellern fällt es schwer, diese Fragen zu beantworten und sich auf die spezifischen Merkmale ihres Produkts zu konzentrieren. In der letzten Runde eines Sprintrennens mag es äußerst wichtig sein, den Bremsweg etwas zu verkürzen, aber die meisten von uns sind mehr auf die Stabilität rundum bedacht.

Aus dieser Perspektive wurde die Linie der gesinterten Bremsbeläge von CL Brakes entwickelt.
Ziel ist es, die benutzerfreundlichsten Hochleistungsbremsbeläge auf dem Markt anzubieten. Wäre es nicht schön, wenn Sie sich keine Gedanken über Einlaufen, Vibrationen, korrosive Bremsstaubklumpen und extremen Belag- und Bremsscheibenverschleiß machen müssten? Genau das können Sie mit den neuen Sintered Racing Pads von CL Brakes tun.

CL Brakes competition pads use Sintered material which has a higher coefficiënt of friction/Mu when hot or cold versus competing semi-metallic, organic, or ceramic compounds.
There is no need to warm-up to provide near maximal bite and performance. CL Brakes pads always offer the same performance.. hot or cold.

CL-Brakes-Beläge erfordern nur sehr wenig Vorbereitung, um die maximale Leistung zu erzielen: Nur ein paar moderate Stopps nach dem Einbau, um die Beläge auf den Bremsscheiben zu befestigen.

CL Brakes-Bremsbeläge bieten eine viel geringere Belagübertragung auf die Bremsscheibe als andere Belagtypen.
Dies bedeutet, dass es keine Vibrationen, Ruckeln oder beschädigte Bremsscheiben gibt. Die dünne Graphitübertragungsschicht ist gleichmäßig, wiederholbar und selbstreinigend.

Die mildesten Compound-Beläge von CL Brakes bieten eine Beständigkeit gegen Ausbleichen bis über 650 °C. Bei einer Elise oder Exige ist es nahezu unmöglich, zu verblassen.

CL-Bremsen Hoher Metallgehalt ist extrem verschleißfest.
Es ist nicht ungewöhnlich, zwei- bis dreimal mehr Runden im Vergleich zu anderen Belagmaterialien und -typen zu schaffen!

CL Brakes Sintermaterial ist halbporös.
Kann bei jedem Wetter mit zusätzlichem Sicherheitsspielraum verwendet werden: Schnee, Regen, extreme Kälte und Hitze. Poren halten Schleifpartikel zurück und sorgen so für höhere Verschleißraten.

Das Belagmaterial von CL Brakes wird bei 1000 °C auf die Trägerplatte gelötet.

CL Brakes-Beläge bieten eine höhere Dichte als andere Belagtypen und sind daher weniger komprimierbar.
Dies führt zu einem festeren Pedalgefühl und erleichtert die Modulation.

CL-Bremsbeläge werden von verschiedenen Kunden bei Trackdays, aber auch von Teilnehmern der EliseTrophy und des Lotus Cup Europe ausgiebig auf der Rennstrecke getestet.
Werden Sie der nächste Kunde sein, der feststellt, dass diese Produkte zu niedrigeren Preisen eine bessere Leistung als die Benchmark bieten?

RC5+

The RC5+ is CL Brakes latest offering. They were developed as a moderate trackday or race pad. The pads offer lower noise and low dust.
The beauty of this compound is that despite its mild manners, it still retains a very high max operating temperature.
It is a great choice for the Evora on road tires.
It’s extremely wear resistant, and doesn’t destroy rotors with pad deposits like the majority of road pads do when pushed to their temperature envelope.

By using a 2mm shorter pad, we’re able to use these pads both on the front and on the rear of Evora and Exige V6.
Price is per axle!