Los sellos internos del cilindro esclavo del embrague de su automóvil se están utilizando con bastante intensidad y desafortunadamente… comenzarán a tener fugas en cierto momento.
El líquido de frenos quedará expuesto al aire, lo que aumentará el desgaste de la junta, pero también del interior del cilindro esclavo.
Cuando el embrague no engrana correctamente y, ciertamente, cuando se ve un rastro de líquido de frenos saliendo del cilindro, ¡es hora de cambiarlo!
Este cilindro AP Racing es un reemplazo directo del artículo en cualquier automóvil con motor de la serie K. Simplemente suelte el clip de la varilla y retire dos pernos, mueva el tubo del embrague del cilindro antiguo al nuevo y ¡listo!
