Nitron ha pasado años desarrollando sus kits de suspensión de carretera y de carreras y los ha diseñado para que duren.
Los kits de amortiguadores Nitron deben instalarse correctamente y con un alto nivel para alcanzar su máximo potencial.
Para ayudarle a aprovecharlo al máximo, Nitron ha desarrollado el kit de instalación para ayudar a los instaladores profesionales (y al mecánico doméstico) a instalar y mantener su suspensión Nitron según los estándares de fábrica.
Uno de los factores más importantes en el mantenimiento de los amortiguadores es mantenerlos limpios.
El eje de la varilla debe engrasarse periódicamente con la carrocería y limpiarse el resorte de cualquier residuo de la carretera/vía.
Fundamentalmente, los cojinetes que conectan los amortiguadores al chasis
deben permanecer sellados por las juntas tóricas.
Al montar los amortiguadores, es importante que las juntas tóricas estén correctamente asentadas y engrasadas, evitando que el sello falle y propicie la entrada de agua y residuos. Las juntas tóricas mal instaladas, secas o dañadas podrían reducir significativamente el ciclo de vida de los cojinetes de extremo e inducir
fallas prematuras.
El kit de instalación Nitron consta de 10 g de grasa de montaje OEM y un juego completo de juntas tóricas de repuesto para todo el vehículo.
Nitron recomienda que cada junta tórica
reciba una fina capa de grasa
antes de la instalación.
El kit contiene suficiente grasa para aproximadamente 3 servicios de amortiguadores anuales y está disponible para la gama ﾑNTRﾒ y ﾑStreet Seriesﾒ.
