elise-shop.com BraceBar pour sous-châssis arrière

Le sous-châssis arrière s'est avéré fléchir sous la charge des pneus semi-slicks ou full slicks.

Quelques Elises et Exiges ont été diagnostiquées avec des trous de boulons non ronds et déchirés dans le sous-châssis par Phoenix Motorsport dans le Lancashire, qui a initialement proposé cette solution.
Pendant ce temps, on a découvert que des voitures avaient des sous-châssis fissurés, ce que vous préféreriez bien sûr ne pas rencontrer !
Certes, les voitures plus anciennes semblent commencer à se fissurer au niveau des soudures.

Ce BraceBar est un moyen simple d'empêcher le sous-châssis de fléchir et finalement de se fissurer. Certes, lorsque vous roulez en semi-slicks ou même en slicks complets, une barre de renfort est quelque chose que vous voudriez vraiment installer sur votre voiture.

Attention, cette barre de renfort ne peut être utilisée que sur les kits de liaison d'orteil de rechange comme notre kit de liaison d'orteil elise-shop.com.

Pour éviter tout problème d'interférence avec les systèmes d'échappement, la barre de renfort sera livrée avec des entretoises et des boulons de 10 mm.
Vous devrez peut-être caler le BraceBar pour votre voiture lorsqu'elle est équipée d'un collecteur d'échappement différent ou même d'un moteur différent. Vous devrez peut-être également modifier légèrement la barre de renfort en fonction de la configuration de votre voiture. Il ne s’agit peut-être pas d’une simple mise à niveau, vous aurez peut-être besoin de plus de temps pour que cela fonctionne pour vous.