Description

Les câbles de changement de vitesse utilisés à l'origine pour les Elise, Exige S1 et Rover propulsés par Elise étaient connus pour être bâclés et ont tendance à se casser avec le temps.

Avec ces câbles robustes et véritablement adaptés au sport automobile, vous pouvez surmonter trois problèmes !

Tout d’abord, la chance de casser l’un de ces câbles est proche de zéro ! Ils sont robustes et sont utilisés depuis longtemps dans le sport automobile.

Deuxièmement, vous avez peut-être installé un kit de tringlerie de vitesse pour vous débarrasser de la sensation de négligence que vous ressentez habituellement lors du changement de vitesse ? Ces câbles feront mieux que ça ! Le changement de vitesse sera comme il aurait dû le faire dès le début !

Troisièmement, la possibilité de réglage de ces câbles est bien meilleure. Les extrémités ont des régleurs séparés, ce qui rend le réglage du changement de vitesse beaucoup plus facile et plus précis.

Ces câbles sont vendus uniquement par paires. Ils sont plus épais que les câbles d'origine, mais relativement faciles à installer.

Il n'est pas nécessaire d'augmenter la taille des trous ou de changer quoi que ce soit sur la voiture. Les câbles peuvent être acheminés et installés comme les câbles d'origine.

Lotus made a modification to the last few Rover powered Elise S2’s which are identified as model year 2004. These cars were equipped with larger diameter cables and a modified abutment bracket.
If you find these cables on your car, you will also need a replacement abutment bracket as well as two gear change cable retention clips.

The abutment bracket can be found here.

The gearchange cable retention clips can be found under this link.

Informations Complémentaires

Poids	6,5 kg
Compatibilité	340R , Exige S1 , S1 160 , S1 standard , S1 VVC , S2 Rover standard , S2 Rover VVC

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