Housses anti-poussière en nitrile pour kit Toe Link
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Housses de remplacement
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340R, CupR, Emira Launch Edition, Europa, Evora 400, Evora 410, Evora GT430, Evora NA, Evora S, Exige Cup 360, Exige Cup 380, Exige S V6, Exige S1, Exige S2 Supercharged, Exige S2. Toyota NA, Exige V6, Exige V6 MY17.5, MY11 2ZZ, S1 160, S1 std, S1 VVC, S2 111R, S2 Rover std, S2 Rover VVC, S2 Toyota 1ZZ, S2 Toyota 2ZZ, S2 Toyota SC, S3 1ZR, S3 2ZR, S3 2ZR MY17.5 à partir de, VX220 / Speedster NA 2.2, VX220 / Speedster Turbo
Toe links are catching quite a lot of dust and dirt from below the car.
To protect the rod end spherical bearings from getting dirty and wearing out prematurely, we advise to install these Nitrile boots.
While others use standard rubber boots, we’ve decided to use the more expensive Nitrile based boot.
The big advantage of these Nitrile boots is that they are easy to install (you will not tear these open at installation) and because they are a lot more flexible than the rubber items, they will last much longer!
Clean the rod end bearings before installation. Then install the boots.
When you’re using our bearings, you don’t need to grease them. However, we usually put a little puff of ACF50 on each side of the bearings to protect the non moving parts from corrosion.
| Poids | 0,4kg |
|---|---|
| Compatibilité |
340R ,CoupeR ,Édition de lancement d'Emira ,Europe ,Évora 400 ,Évora 410 ,Évora GT430 ,Évora NA ,Évora S ,Coupe Exige 360 ,Coupe Exige 380 ,Exige S V6 ,Exige S1 ,Exige S2 suralimenté ,Exige S2 Toyota NA ,Exige V6 ,Exige V6 MY17.5 ,MY11 2ZZ ,S1 160 ,S1 standard ,S1 VVC ,S2 111R ,S2 Rover standard ,S2 Rover VVC ,S2 Toyota 1ZZ ,S2 Toyota 2ZZ ,S2 Toyota SC ,S3 1ZR ,S3 2ZR ,S3 2ZR MY17.5 à partir de ,VX220 / Speedster NA 2.2 ,VX220 / Speedster Turbo |
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