Il s'agit de l'amortisseur standard axé sur la piste, produit pour le conducteur qui aime régulièrement les journées sur piste ou les compétitions, mais qui a peut-être encore besoin d'utiliser sa voiture de temps en temps sur la route. Conçu pour fonctionner à une hauteur de caisse inférieure et doté de ressorts et de valves plus rigides. Disponible en version réglable dans un sens.
Le kit comprend quatre amortisseurs réglables dans une direction avec ressorts installés. Le bouton de réglage unique affecte à la fois le rebond et le rebond pour une configuration simple avec une spécification axée sur la piste. Ces amortisseurs sont conçus pour fonctionner à l'envers pour réduire la masse non suspendue et donc des performances optimales. Les amortisseurs sont livrés préréglés avec un ensemble complet d'entretoises de roulement prêtes à être installées sur la voiture.
Des tarifs de printemps personnalisés sont disponibles sans frais supplémentaires. (Veuillez vous assurer de mentionner les remarques dans la commande !)
Le kit présenté comprend les anneaux de verrouillage NTR, qui sont inclus
Remarque : Image utilisée à des fins d’illustration uniquement. Les raccords d'extrémité d'amortisseur spécifiques peuvent différer de ceux illustrés.
