Lotus always used standard flywheels for the Elise and Exige platform.
Readily available from Rover or Toyota is a lot easier, but it doesn’t do the car justice as the Elise or Exige is a lot lighter than your average Toyota road car!
Produire un volant d'inertie aussi léger que possible n'est pas génial non plus car cela rendrait plutôt impossible la conduite de la voiture sur la voie publique. Les symptômes commencent par ce qu'on appelle un comportement kangourou et se terminent par un moteur qui refuse tout simplement de fonctionner lorsque vous relâchez l'embrayage de manière normale.
L’astuce est de trouver un bon équilibre entre performances et maniabilité. Nous pensons avoir trouvé exactement cela avec ce volant d’inertie !
Une réponse plus rapide de l'accélérateur et une maniabilité améliorée sont ce que vous pouvez attendre de ce volant d'inertie !
