La NA Lotus Evora non è stata dotata di un controller per valvole nell'ECU.
Sulle auto SuperCharged (e sulla Exige V6) Lotus ha installato questa funzione e ha introdotto la valvola per poter soddisfare gli standard sulle emissioni acustiche.
Sullo scarico standard di Evora S ed Exige V6 la valvola viene utilizzata come dispositivo di protezione dello scarico. Quando il motore supera i 4700 giri/min la valvola si apre e consente ai gas caldi di essere convogliati attraverso un percorso meno ristretto.
On aftermarket exhausts such as the Larini exhaust with a valve the valve is only used to reduce noise but doesn’t have a direct effect on the durability of the exhaust.
In other words, it doesn’t make any difference when the flap is opened or closed apart for the noise level.
On the Evora S and Exige S you can control the valve by using the sports button, on the Evora NA, there is no valve control at all.
Specificamente per questa applicazione, abbiamo sviluppato il nostro controller per valvole elettroniche.
Questo dispositivo funziona in modo completamente indipendente dall'ECU ed è controllato da un telecomando oppure... è possibile programmare il telecomando nel sistema di controllo remoto Smartlink.
Sebbene il modulo sia stato sviluppato per la Evora, può essere utilizzato su ogni veicolo su cui si desidera installare uno scarico con valvola a depressione controllata.