I cavi del cambio originariamente utilizzati per Elise, Exige S1 e Elise alimentate da Rover erano noti per essere poco curati e tendono a rompersi nel tempo.
Con questi cavi resistenti e veri per gli sport motoristici, puoi superare tre problemi!
Innanzitutto la possibilità di rompere uno di questi cavi è prossima allo zero! Sono resistenti e sono stati utilizzati negli sport motoristici per molto tempo.
In secondo luogo, potresti aver installato un kit di collegamento del cambio per eliminare la sensazione di sciatteria che normalmente provi mentre cambi marcia? Questi cavi faranno meglio di così! Il cambio di marcia sembrerà come avrebbe dovuto essere fin dall'inizio!
In terzo luogo, la possibilità di regolazione di questi cavi è molto migliore. Le estremità hanno regolatori separati che rendono molto più semplice e precisa la regolazione del cambio.
Questi cavi vengono venduti solo in coppia. Sono più spessi dei cavi originali, ma relativamente facili da installare.
Non è necessario aumentare le dimensioni dei fori o modificare nulla sull'auto. I cavi possono essere instradati e montati proprio come i cavi OE.
Lotus made a modification to the last few Rover powered Elise S2’s which are identified as model year 2004. These cars were equipped with larger diameter cables and a modified abutment bracket.
If you find these cables on your car, you will also need a replacement abutment bracket as well as two gear change cable retention clips.
The abutment bracket can be found here.
The gearchange cable retention clips can be found under this link.
